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yb1111易博国际城 "要紧打击"!为搬中国,良马砍掉英国迫切电动车坐蓐线

时间:2022-10-17 11:10 点击:142 次

  据英媒15日报道,德国车企良马集团将住手在英国牛津工场坐蓐多次获奖的MINI电动车,并将在来岁年底前把该坐蓐线颐养到中国。报道称,这是关于英国绿色能源汽车产业宏愿的一次“要紧打击”。

  英国汽车杂志《汽车经销商》(Car Dealer)15日征引英国《泰晤士报》报道称,良马MINI品牌的新任发达人斯蒂芬妮·沃斯特(Stefanie Wurst)暗示,牛津工场“莫得为电动汽车做好准备”,下一代纯电车型MINI Aceman将改在中国坐蓐,当作长城汽车(601633)与良马结伙项指标一部分。

  据报道,沃斯特称,该决定与英国“脱欧”后的供应轨则无关。她暗示,由于牛津工场必须在湮灭条坐蓐线上同期坐蓐电车和油车,其运行遣散并不高,因此公司决定,该工场自来岁起将专注于为国内和外洋市集制造汽油能源的MINI车型。此外,纯电动版MINI Countryman将在德国莱比锡工场坐蓐。

  放胆发稿,仅有英国路透社的报道称,良马否定了《泰晤士报》相关颐养坐蓐线的音讯。

  现在,良马牛津工场累计坐蓐了约20万辆电动汽车,年均产量约为4万辆。

  据悉,良马此前证实将在2030年代之前连接坐蓐传统内燃机汽车。这意味着,牛津工场展望最早也要到2030年智力驱动坐蓐电动车。沃斯特暗示,在此之前该工场需要进行“翻新和投资”以适配纯电车坐蓐,并将旧的安装线剥离出来。

  当被问及纯电动产线何时智力复返英国时,沃斯特称,尚无实在日历。

  近来,公论还一度猜度长城汽车或专诚收购牛津工场,当作其在欧洲发展的一部分。对此,沃斯特则“推翻传言”称,“牛津将恒久是MINI的家”。英国《电讯报》指出,牛津是MINI品牌的“历史旧地”,坐蓐MINI车型已有约60年历史。

  不外,沃斯特承认,将来可能会出现MINI与长城汽车都在该厂坐蓐汽车的情况。据报道,长城的一位发言人也证实,相关筹议依然在里面进行,但拒却给出任何时辰表。

  《泰晤士报》称,良马颐养电车坐蓐线的这一决定是关于英国绿色能源汽车产业宏愿的一次“要紧打击”。《电讯报》也以为,这将是英国引颈电动汽车创新的但愿的要紧贫寒。

  报道指出,早在2016年,日本车企本田就毁灭了在英国坐蓐电车,遴荐将坐蓐线设在日本,并关闭了在英格兰西南部斯温顿(Swindon)的工场,导致英国流失跳跃3000个使命岗亭。

  报道称,当良马文告2017年将在牛津工场坐蓐纯电动MINI E车型时,这被视为对英国汽车行业的一张迫切的“信任票”,也保证了该工场4500名职工的将来。其时,该公司的又名发言人还暗示,“鉴于现在的经济和买卖条目,牛津是最好遴荐(the best one on offer)”。

  而在近期微芯片零件缺少的情况下,良马这一最新决定对英国的汽车制造业进一步形成了高大的压力, 关于电车的影响尤甚。本年早些手艺,由于全球鸿沟的芯片供应缺少,牛津工场曾不得不暂停坐蓐一星期。此外,电动汽车制造商也一直受到锂、镍和铜等电板部件价钱高企的困扰。

  英国汽车就业公司RAC本月14日发布的最新数据裸露,英国公共关于电动汽车的需求不绝上涨,约14%的车主筹算鄙人次买车时将把座驾换成电动汽车,29%的车主但愿换成混动汽车。

  不外,论述也指出,生存本钱的压力正促使好多人推迟购买汽车,因为他们面对着更高的能源用度和正常杂货用度。此外,英国国内电价飙升也推高了电车的使用本钱。安永日前的一项分析标明,在2026年之前,汽油车和柴油车仍将保持较低的领有本钱。

  英国车主的换车偏好yb1111易博国际城。图片着手:RAC

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